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在国际物流运输中,会经常遇到散杂货运输装卸,那么对于散杂货的装卸条款,下面小编给大家分享一些对于国际物流散杂货的几种装卸条款。供大家参考
1、FLT:FULL LINER TERM也叫HOOK TO HOOK TERM,钩到钩条款,又叫班轮条款。船东负责装船和卸货,一般FLT条款的合同,除了SHORE CRANE 的费用是船东负责,其他的绑扎/平仓/垫料费用也是船东负责 。这样的条款一般用于设备类车辆类货物。
2、FILO :FREE IN LINER OUT船东只负责卸货,不负责装船。又叫舱底条款
在这一条款之下,船舶所有人在装货港只负责在舱内收货,装货费用由承租人负担,而在卸货港所发生的费用则由船舶所有人负担。该条款一般用于钢材类、吨袋类货物。
3、 LIFO:FREE IN LINER OUT船东不负责卸货,负责装船。按照该条款,在装货港由船舶所有人支付装货费,在卸货港船舶所有人只负责舱内交付货物,而卸货费则由承租人负担。海运费包含起运港的装货费,不含目的港的卸货费。
4 、FIO FREE IN OUT (船东不负责装船和卸货)
在此种条款下,仅是纯海运费,未包含装货费和卸货费,该条款一般适用于大宗货物签约使用。
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相关评论
东莞**塑胶厂到柬埔寨物流的客户反馈
?他们对货物是比较负责任,会实时的跟进货物的运输状态,所以时效也可以给我们一个保障,我想我们的合作会长久下去的。
东莞**玩具厂到越南物流的客户反馈
?朋友介绍宸帆国际货运公司,时间内顺利到达,而且完全不用我们操心,所以我们找宸帆签了3年的合作合同,专业的事情交给他们做,我们放心做自己的产物。
东莞长安**五金电子有限公司到越南物流反馈
?网上了解到很多的货代公司,认为东莞宸帆比较合适,我采用他们给出的运输方案,结果顺利的完成任务,顺利的签订了合作,所以我和宸帆也一下子签了五年的合同,以后运输就交给他们了